| 郑红星,邵思杨,吴云强.考虑港口忙闲时间窗约束的多式联运路径优化[J].高技术通讯(中文),2020,30(1):82~90 |
| 考虑港口忙闲时间窗约束的多式联运路径优化 |
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| DOI：doi：10.3772/j.issn.1002-0470.2020.01.010 |
| 中文关键词: 忙闲时间窗； 班期限制； 多式联运； 路径优化； 改进遗传算法（IGA） |
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| 中文摘要: |
| 随着海运贸易量的持续增长，以港口为核心枢纽的多式联运引起了多方关注。为追求多式联运整体效益，立足承运商角度，研究集港模式下集装箱多式联运的路径优化问题，基于港口忙闲时间段考虑忙闲时间窗约束，兼顾中转节点的周期性时间窗以及各运输方式的班期限制，构建以总运输成本最小为目标的路径优化模型，并设计改进遗传算法（IGA）对模型求解。结果表明，与不考虑港口忙闲时间段相比，考虑该因素可令集港货物有效错开港口业务繁忙期，进而避免过高的预集港费和晚集港费；同时，忙碌时间窗越接近截港时刻，空闲时间窗之间的间隔越长，对承运商的影响越大，因此考虑港口忙闲时间窗的运输方案更为合理。 |
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