武小花,阴晓峰.纯电动客车双电机耦合驱动系统控制策略研究[J].高技术通讯(中文),2013,23(8):863~867 |
纯电动客车双电机耦合驱动系统控制策略研究 |
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DOI: |
中文关键词: 双电机,耦合驱动,控制策略,电动汽车 |
英文关键词: |
基金项目: |
作者 | 单位 | 武小花 | 西华大学汽车工程研究所 | 阴晓峰 | 西华大学汽车工程研究所 |
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中文摘要: |
研究了一种实际双电机耦合驱动纯电动客车的综合控制。根据双电机行星耦合驱动系统的结构与工作原理,将系统分为低速单电机模式与高速双电机模式,制定了对应不同工作模式及模式切换过程的控制策略,设计了控制器系统及控制流程,并进行了仿真验证。仿真结果表明,该双电机耦合驱动系统控制器能有效实现对双电机动力的控制,在满足驾驶员需求转矩的前提下,提高了系统的综合效率。 |
英文摘要: |
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