| 贠海涛,赵玉兰,姚杰.基于动态逻辑规则的燃料电池汽车能量优化管理策略[J].高技术通讯(中文),2011,21(4): |
| 基于动态逻辑规则的燃料电池汽车能量优化管理策略 |
| A study of power optimization management based on the dynamic logic rule for fuel cell hybrid vehicles |
| |
| DOI： |
| 中文关键词: 燃料电池汽车;多能源动力系统;经济性;能量管理;优化控制 |
| 英文关键词: |
| 基金项目:863计划，中国博士后科学基金 |
| 贠海涛,赵玉兰,姚杰 |
1. 青岛理工大学汽车与交通学院,青岛,266033
2. 同济大学汽车学院,上海,201804 |
| 摘要点击次数: 2867 |
| 全文下载次数: 0 |
| 中文摘要: |
| 针对燃料电池汽车能量管理的经济性优化问题,提出了一种基于动态逻辑规则的多能源动力系统能量优化管理策略.该策略在保证功率平衡控制的基础上,根据负载及系统状态的变化动态调整能量流在不同动力源的分配,使燃料电池尽可能工作在高效率区,从而提高整车经济性.通过离线仿真对所提出的动态逻辑规则参数进行了优化设计.仿真及转鼓试验的结果证明,所提出的能量优化管理策略有效,能够在保证动力性及功率平衡控制的基础上,显著提高经济性,具有一定的实用价值. |
| 英文摘要: |
| |
|
查看全文
查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 关闭 |
|
|
|
