文章摘要
崔法毅,信思旭,冯旭初.行车安全的车内环境综合评价理论研究及车载预警系统设计[J].高技术通讯(中文),2015,25(2):171~179
行车安全的车内环境综合评价理论研究及车载预警系统设计
  
DOI:
中文关键词: 车内环境,模糊综合评价模型,改进的综合集成赋权模型,改进的韦伯 费希纳定律评价模型,STM32F103单片机,传感器
英文关键词: 
基金项目:
作者单位
崔法毅  
信思旭  
冯旭初  
摘要点击次数: 2768
全文下载次数: 2452
中文摘要:
      分析了车内环境对行车安全的影响,根据车内环境多元化、复杂化的特点研究了对车内环境的评价,进而构建了一套较为完善的综合评价行车安全的车内环境的理论。其中包括:运用改进的韦伯 费希纳定律评价模型确定车内环境分级标准;运用改进的综合集成赋权模型确定各评价指标的权重;基于模糊综合评价模型和检测到的各要素含量,通过计算模糊关系矩阵、指标权重矩阵,得出行车安全的车内环境综合评价结果。在此基础上,利用STM32F103单片机、液晶显示屏、气体传感器、ATK NEO 6M、ATK SIM900A等硬件及相关软件,设计了一套能够实时检测、评价、显示、定位、预警、传送车内环境各要素指标的车载预警系统,实测结果表明,该系统达到了预期的检测、评价效果。
英文摘要:
      
查看全文   查看/发表评论  下载PDF阅读器
关闭

分享按钮